潮新闻客户端 记者 梁亮 章然
“这里的非机动车道为啥没了？”
近日，住杭州萧山平澜路地铁站附近的居民发现：如果行人和自行车想要过江，不能直接从空港大道上彭埠大桥了。
原本空港大道的非机动车道被围了起来，还有机器在作业。“想上桥要绕一圈。”居民们觉得有点不方便，便询问“记者帮”。
4月22日，潮新闻记者来到平澜路与空港大道交叉口，实地了解情况。
平澜路与空港大道交叉口的指示牌。记者 梁亮 摄
路口处有明显的指示牌，标注行人与非机动车过江绕行路线——需要从空港大道左转至平澜路，经过飞虹路与观澜路上桥。原本可以直接上桥的非机动车道已被铲掉，周围用护栏围了起来。
“这里走不通的，前面连接大桥的部分已经挖断了，并且有围栏了。”现场一位执勤保安表示，这片区域将改成绿化带，目前工程还在进行中，此后行人与非机动车上桥都需要绕行。
此前的非机动车道已经被铲掉。记者 梁亮 摄
随后，记者来到了彭埠大桥南端的非机动车引桥处查看。
在转弯平台隔着栏杆可以看到，此前的非机动车道已经布满碎石，不方便行走或骑车，而且与转弯平台连接处还有一道沟。
“原本是直接打通的，车子可以直接骑过来。”一位路过的居民说，现在绕行的方式不太方便，多走不少路。“至少一两公里吧。”
此前的非机动车道已经被铲掉。记者 梁亮 摄
除了附近居民，这一变化也影响了外卖小哥。
虽然还没到饭点，但上桥过江送餐的小哥不少。
“送餐着急，肯定想着走近路。”在桥上停车休息的外卖骑手小吴说，这一变化“挺麻烦的”。
为什么要对这段非机动车道进行改造呢？
“这段非机动车道原本的性质就是临时道路。”属地宁围街道工作人员告诉记者，最初这片区域就是一片绿化，行人和非机动车想要上彭埠大桥，需要经过飞虹路、观澜路绕行。
前期因为特殊需要，飞虹路、观澜路这两条上桥的必经道路需要交通管制。“为了保障附近居民过江的出行需要，临时在空港大道旁的绿化区域内建设了这样一条非机动车道。”
在绕行路线上，转弯处设有指示牌。记者 梁亮 摄
工作人员表示，前期交通管制已经结束，飞虹路、观澜路恢复通行。近期随着平澜路下穿隧道开通，为消除平澜路与空港大道交叉口交通组织安全隐患，交管部门现场检查后建议抓紧拆除这条临时道路。“因为出隧道的左转车辆与直行非机动车可能会产生交叉。”
从4月10日开始，彭埠大桥南岸地面临时慢行系统(落地至平澜路)便开始逐步拆除并恢复至原状绿化。
街道工作人员表示，预计“五一”后完成该区域的绿化恢复。
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