1、安徽高速提醒“慎用辅助驾驶”？工作人员：确有发布
日前，有网友在途经安徽高速时，发现道路中间的提示牌上显示：“高速路况复杂，勿用智能辅助驾驶”。而另一网友则表示，安徽段高速，在3月30号的时候关于智能辅助驾驶的警示标还是“请勿过于依赖辅助驾驶”，现在已改成“高速路况复杂，慎用辅助驾驶”。
4月5日，德上高速池州路段高速大队工作人员告诉记者，确实有发布相关警示，“只是提示车主最好不要使用智能驾驶，安全是第一位的。”池州市公安局交警支队方面表示，“能不用辅助驾驶就尽量不用吧。按国家规定，在确保自身安全的情况下驾驶车辆。”
记者采访了解到，眼下部分驾驶人将智能辅助驾驶功能当做分心玩手机的理由，在南京，八大队交警拦下一辆越野车，该车右转通过路口时，驾驶人双手抓着手机，没有操作方向盘。被拦下后，驾驶人赵某笑着说：“我发个语音，它自动走。”原来，赵某将车辆设置为智能辅助驾驶模式，于是双手离开方向盘开始使用手机。交警告知赵某，驾车时使用手机是违法行为，驾驶机动车上路务必要集中注意力观察道路情况，更不能对方向盘“脱手”，避免发生交通事故。
而在常台高速330公里附近，金某驾驶小客车并开启“智能辅助驾驶”，随后低头操作手机，分心“盲驾”，直至车辆偏离车道剐蹭护栏。经交警调查认定，金某因驾车时有其他妨碍安全驾驶的行为，负事故的全部责任，并受到200元罚款的处罚，驾驶证记3分。
“很多驾驶员对此产生依赖性，甚至错误地将其视为‘无人驾驶’，出现手离方向盘、使用手机，甚至是睡觉等危险行为，埋下安全隐患。”交警表示，目前，市售车辆提供的智能辅助驾驶功能，最多也只属于L2级。L2级辅助驾驶是指车辆实现部分自动化驾驶，即车辆能够在一定条件下自动控制车辆的加速、减速和转向，但驾驶员仍需时刻保持注意力并随时准备接管车辆的控制权。“驾驶人仍是第一责任人，切勿放松警惕。”交警表示。
2、杭州西站多项客流数据创历史新高
清明假期，杭州西站客流运输持续火热。4月3日，杭州西站当日开行列车255趟，发送旅客62131人次，到达旅客69630人次，累计到发总客流131761人次，为2024年同期的267.6%。
4月4日，杭州西站多项客流数据再创历史新高。4月4日，杭州西站单日发送旅客87509人次，同比增长127.6%，超越春运期间单日最高发送客流纪录。4月4日，杭州西站累计到发旅客146379人次，同比增长163.1%，超越4月3日所创下的客流纪录。
3、合肥⇋芜湖第二条高速，年内建成通车！
铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目正在全力推进中，将于今年内建成通车。作为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道，将充分缓解既有高速公路过江通道压力，进一步完善区域高速公路网格局。
根据施工进度，项目全线工程已完成超过90%，路基工程计划于4月底结束，路面沥青摊铺预计于5月底完成，全线主体工程将于6月全部完成。
铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽，顺接已建成的铜陵长江公铁大桥公路接线，自东南向西北延伸，终点位于G42S岳武东延高速。路线全长约27.456公里，其中，无为市境内里程约19.8公里，巢湖市境内里程约7.656公里。道路按照双向六车道标准建设，设计速度为120公里/小时。
铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段高速公路项目是铜陵至河南商城高速公路中的一段，也是安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分。项目建成后，对推动安徽加快融入长三角一体化发展具有重要意义。
原标题：《【长三角日报】安徽高速提醒“慎用辅助驾驶”》
栏目主编：陈抒怡 文字编辑：朱凌君
来源：作者：江南